作为专业制造商，Honcell 需要 3,000 件的最小起订量。这是因为我们的设备启动过程需要一定的原材料数量，每批产量少于 3,000 个可能无法确保有足够的材料来正确填充设备或有效操作机器。但是，如果请求的电池型号有库存，最小起订量可能会更灵活。我们鼓励您联系我们以检查可用性，并查看我们是否有适合您需求的型号。

是的，我们提供量身定制的解决方案，以满足客户的精确需求。我们的定制选项包括尺寸，容量，电压，最大放电率和其他参数。联系我们，探索我们如何创造一个完全符合您要求的电池解决方案。

锂离子电池应存放在阴凉干燥的地方，避免阳光直射和热源。为了确保最佳的电池性能和安全性，建议遵循我们的存储指南。

第一个直观的感受就是锂离子电池更加轻盈，还不到铅酸的一半重量，比铅酸电池更轻盈、更强大。因为它采用能量密度高的材料，所以电量充足。此外，锂离子电池自放电水平低所以只要断开电池连接线，即使停在车库也还有很多电量。就算锂离子电池容量低，电压也不容易下降。所以连续运行启动电机，您也可以更有力地启动发动机。

锂离子电池有一个被称为电池管理单元（BMS）的电子元器件。来保证电池的安全使用，和均匀充电延长寿命。锂离子电池内部有几个串联的电池单元，它们为摩托启动提供电压。但这些电池单元需要均匀充电才能充满，所以需要BMS密切控制电池间的电量。充电过程中过电压和过电流都会损坏电池的电极材料，BMS可以控制充电电压和电流，所以BMS很重要。温馨提示；锂离子电池正负极不能短接，或使用脉冲充电器进行充电，这会损害BMS。

VIRC和市面上99%的摩托车都可以适配。VIRC摩托车启动锂电池与大多数铅酸电池型号都能对应替换，基本都可以找到与你现有的铅酸电池的尺寸接近或完全一样的型号，实现直接替换。具体替换型号可查阅使用说明书。

除了实车使用对比两种电池的性能外，我们还可以采用蓄电池启动性能检测仪（CCA仪）来快速检测VIRC摩托车启动锂电池与传统铅蓄电池的启动性能。

是的。但是，请不要使用具有自动“去硫酸盐化”模式的充电器，这种充电器不能自动关断，请仔细了解你现有充电器的功能，确认没有“去硫酸盐化”模式。也不能使用充电电压不限制或者限制值超过15V的充电器，这样的充电器会损坏电池。

可以简单采用万用表检测电池的空载电压，来初步判断电池的剩余容量。拆下电池，用万用表检测出电池的空载电压，然后按照锂离子启动电池电压容量对比表可查出电池的剩余容量。

在正常情况下，充满电VIRC摩托车启动锂电池存放时间为一年或更长时间，仍可保留足够容量实现启动。为了电池的健康度，电池如果两周以上不使用，最好把电池从车辆上取下保存，以防止车辆上的微小电流对电池放电，使电池过放电而失效。

随着温度降低，锂电池低温启动性能有所下降，但在-10℃以上仍能够使用。铅酸电池每次启动尝试后都会导致内阻增加，直到不能启动。而磷酸铁锂电池如果第一次启动不能成功，启动时会使电池温度上升，第二次启动尝试会更加有力，依此直到能成功启动。基于我们的低内阻配方，VIRC摩托车启动锂电池比其他品牌的启动锂电池低温环境下性能更好。

这由很多因素决定。一只铅酸电池最差的情况可能只能使用几周，在最好的情况可以使用3~4年（最优品牌电池并规范使用）。一般情况下铅酸电池的平均寿命是1~2年。在相同的使用条件下，VIRC摩托车启动锂电池使用寿命可以增加一倍，大致是3~4年。在理想的使用和储存条件下，我们认为应该可以使用6年左右。

使用VIRC摩托车启动锂电池十分安全。VIRC摩托车启动锂电池有八重可靠保障，本身就有防过充、防短路、阻燃等等多重保护，使用上完全不用担心。